江苏省交通运输厅“三解三促”驻地调研组昨天到泗洪调研，在调研期间，专门到“江苏洪运”了解站场建设使用情况。在城东汽车客运站，厅调研组通过看现场、听汇报、提问题，对城东汽车客运站集长途客运、城乡客运、城市公交、出租车零距离对接十分满意，充分肯定了汽车东站整体管理秩序。省厅调研组随后又到在建的汽车客运南站巡视停车场及站前广场布局，对候车楼功能标准化建设提出了建议和要求。

　　今天上午，省厅调研组还在泗洪县交通运输局召开座谈会，市、县交通运输局部分领导、行业管理单位和运输企业代表参加，就交通工程建设存在的问题、未来“十三·五”交通规划编制开展座谈。在座谈会上，省厅综合计划处王珺处长对在建的汽车客运南站工程提出质询。“江苏洪运”董事长孙长银在座谈会上汇报新站建设筹资过程，谈到建站资金短缺问题，孙长银汇报说，泗洪县委、县政府考虑汽车客运站的公益性，对新站建设给予扶持政策，在建站土地挂牌价格、县权范围建设规费免缴、汽车西站拆迁赔偿款提前支付等都给予支持，恳请省厅对新站建设贴补资金尽快拨补到位。厅领导表示已经列入计划。要求“江苏洪运”在新站建设中要考虑信息化的广泛应用，包括城北汽车客运站、城东汽车客运站和将启用的城南汽车客运站旅客换乘的信息查询，要通过各种媒体大力宣传。

　　惠先宝副厅长强调，目前的交通建设和“十三·五”交通规划编制，受到太多的约束，比如用地指标、环评指标和技术指标等限制，希望各级交通部门要把事办好，还要提高效率，更好地服务经济建设。

惠先宝副厅长（中）在县纪委书记殷其国（右）、公司董事长孙长银(左）陪同下到汽车东站调研。

省厅调研组巡视客运站场使用情况。

图为调研座谈会会场。

宏锐