因为谷歌公司的推动，无人驾驶汽车发生了历史性的巨大突破：谷歌母公司旗下的无人驾驶公司Waymo，从亚利桑那州交通部门获得了许可，在该州提供交通网络服务。谷歌的无人驾驶小型货车可以向乘客提供付费交通服务。谷歌向全世界宣布：2018年再次生产数千辆自动驾驶汽车，投入到出租车运营中去。

当科技积蓄了足够力量，“无人”驾驶新时代的到来已不可避免。

抢滩占地真忙！谁也不想错过布局的良机！中国企业，当然也不甘落后！今年除夕之夜，由百度无人车组成的百余辆“国家队”车辆，成为首批跑上港珠澳大桥的车队，百度车队在无人驾驶模式下完成“8”字交叉跑等动作，看得让人目瞪口呆！京东的无人快递车去年6月18号，在中国人民大学进行首单送货。没有方向盘、油门、刹车踏板和档杆，没有驾驶员的座位，这样的一辆小车可以识别障碍物并进行躲避，可以自行规划最佳路线，可以辨别红路灯，来到你的楼下，通过发送短信等方式通知你前来取货。

国家已经出台政策，要求以发展中国标准智能汽车为主攻方向，全力抢占全球战略制高点，率先建成智能汽车强国。到2020年，中国智能汽车新车占比达到50％。汽车行业，只是这一个大变革时代的小缩影——为了实现第四次工业革命的弯道超车，中国企业正在奋起直追！向前一步是幸福，退后一步是黄昏，靠的就是中国企业家的战略思考和把握。

摘自网络新闻