笔者：臧站长，质量管理行动计划至今三个月时间过去了，你的感受如何？

臧宁：一开始对提升质量管理认识是不一致的，我们站领导经过研究，采取边宣传发动边邀请员工一起查补工作质量“短板”，先找自己不足，再帮助别人，有了员工参与，局面打开了，现在越来越顺手。

笔者：有没有遇到工作上不顺手的事呢？

臧宁：有啊，工作质量上不去一直是难题，不是号召号召就能解决的。比如卫生标准，工作流程总是被简化，同样的错误经常犯。行动计划开始后我们咬住一项不放松，抽查、连续多天暗查，直到把“规定动作”做好、巩固了，再查别的质量项目。坚守一定能成功！

笔者：有创新举措吗？

臧宁：谈不上创新，我们只是改变自己的思维方式，思维改变也就有工作办法了。对工作质量好和差的员工都要有本人在检查记录上签字，好的奖励从几十元到几百元不等每月，差的按制度扣款。好评差评及时在北站微信群发布，月终讲评。过去表现不好的现在做出成绩的就大力表扬并给予相应的奖励，得到员工的赞同。

笔者：在抓质量管理强行入轨中听到抱怨声怎么处理？

臧宁：正面接触不回避。如有的人对集中休公休假而影响加班费有怨言，我就说，当你带薪休假的时候别人为你顶岗加班，换个位思考你还会有怨言吗？通过正面对话当事人也就想通了。

笔者：活动过程中，北站领导如何作为？

臧宁：职工看领导，领导带头很重要。现在我和曹站长分别带一班组，早上6点，下午1点必须到岗，我们领导干部同职工一同参与考评，考评结果参照汽车北站制定长效考核细则执行。现在我们汽车北站已经形成良好的氛围，上下一心，为同一个目标，努力前进。

笔者结束短暂的访谈，使我很受鼓舞。北站的启航只是全公司的一个缩影，像快客分公司把全员调动起来，大搞包车业务营销奖励机制。修理厂把特约维修服务半径60公里扩大100公里，并增加对农机车辆的特约维修来创营收等。他们的行动都给笔者一个启示，只要领导干部工作创新，持之以恒，敢想敢做，公司发展就能上一个新台阶。

臧站长正在查看质量管理考核记录

图 戚善任 文 吴方圆