创新经营理念，变革传统模式，不断提升实体经济的创新力和生产力

一、划清“坚守与创新”的边际，以较少代价获得更大的成功，努力完成2020年各项经济指标。2020年主营运输收入7539万元，商品销售收入4960万元，有形（无形）资产租赁1082万元，售电收入420万，合计实现综合营业收入1.4亿元。在普惠员工收入和对社会贡献方面，2020年全年预计支付工资和保险2801万元以上，同比增长5.26％。预计纳税千万元以上。要实现上述经济指标，我们必须在撸起袖子干起来的过程中，划清“坚守与创新”的边际，即哪些是必须“坚守”的底线，哪些是大胆“创新”的平台。其次创新的方式方法要少走弯路，否则也会浪费大量投入。目前，徐、宿、淮、盐高铁开通，对公司已产生一定的影响，但是，就我们所处的区域看，未来道路客运仍将发挥出行基础保障功能和满足小众化出行需求，创新班线运输或公交化运输的组织模式还是我们主要方向。

二、融入互联网，让企业成为社会共享平台，线下线上一齐发力，使公司资源充分被使用、被交易、可升值。资源是一个企业实力最为直观的表现，但随着形势格局的变化和客流持续下降，资源这种所谓实力的表现也快速发生变化。最典型的就是车站资源，如果我们继续固守在售、检、发的功能上，在今天就不是资源，而是负担。我们要转换思维，将车站重新定位为运游集散、物流托运、商业、饮食、各种营销场所；公司网站、公司旅行社网站、企业公众号表现形式要灵活多样，先集聚人气，再转换为产品；南北东三个生产片区的建筑物、场地要进一步的开发利用，面向社会招租，区位不好的可以超低价出租；要在墙面、隔离栏、绿地、车厢内、电子显示屏等显著位置招租广告；城乡公交、镇村公交要尝试农村物流托运，先期可以采取不收费或少收费的办法，将分散的物流聚集起来，为长途班车快件托运扩容增量。在转型升级中尤其不能让资源闲置，在主业最好的时候，这些资源所能获取的利润对于主业利润而言是“小钱”，过去很少受到强烈关注，今后要通过我们的不懈努力增加收益面，弥补主业的不足。

三、继续加强安全生产“一岗双责”工作，落实管生产必需管安全的总要求，力争安全生产工作取得更大进步。2019年全公司营运车辆公安、交通违法累计201起，分别为：客运分公司135起、城市公交分公司43起、出租分公司9起、快客分公司14起，起数仍处于高位状态。今年要在交通违法和交通事故零起数上，上下共同努力，对交通违法一律实行上线二次处罚，对交通事故按其责任大小，严格执行公司安全责任追究的相关条款。对防火、防盗、防工伤、防自然灾害等公共安全，实行定期检查，限期整改，最终看整改效果的闭环式管理。

四、建立激励型绩效管理机制，充分调动干部职工的工作积极性，培育稳定的盈利模式。企业的激励能力在一定程度上决定了管理的质量，不会激励员工的企业，往往会把能干的员工，变成不愿干的员工；会激励的则能够把不会干的员工，变成能干的员工。因此，我们首先在全员营销上给员工最想要的激励。如在网络售票和运游营销上，员工在上班之余把不见面的旅（游）客通过线上或线下组织起来，各单位要按实际组客人数当月给予奖励，超出一定的人数，要分档追加奖励；其次对最佳工作质量、全勤等员工要按月与物质利益挂钩，原则上奖罚对等；对中层领导按各自的工作职责，则重在执行力、会议贯彻力、组织动员力等方面做出成绩的给予奖励。各单位（部门）必须有明确的绩效指标和具体的奖励兑现办法，这样员工才知道把工作做成什么样子，知道怎样去做，达到什么标准给什么奖励。还要提倡一兼多职，一岗多能，多劳多得，让那些能干事会干事的人得到实实在在的利益。在启动绩效机制之前，我们首当其冲的就是要进行全面的思想动员，变频共振，团队共同创业。

五、坚持理念创新，找准“上”与“下”的突破口，逆势做强企业。要清晰把握行业发展的趋势，以较少代价获得更大成功，是理念创新需要反复考虑的问题。目前客运市场表现出两个方面，一是市场在萎缩，二是市场需求在改变。2020年我们要根据线路客流增减客运班车，该上的上该下的下，适当调整车型和车辆档次，提供个性化服务（新车增加手机充电和WIFI服务等）；根据高铁调整道路客车停靠站点和发车时间，尽可能和高铁无缝对接；根据长途班车优势，和苏南地区汽运公司结成“一票通”联盟（车票+宾馆+景点门票+导服），不断提高出行效率和出行体验。我们还要充分利用优良的现金流资源，因地制宜把握好投资规模，提高资源创造价值的能力。只有这样，创新才能健康持久地进行下去，真正做强企业。

六、提高学习能力，丰富管理知识，不断加强创新人才队伍的建设。任何事业的经营都是需要人，没有可用之人，再好战略也无法落地。长期以来，我们是管理人员不掌握信息技术，信息技术人员不理解管理需求。我们应当深刻认识到“人是企业发展的根本基础”，特别是复合型人才尤为重要。因此，在2020年我们要把提高学习能力，培养学习自觉性放在巩固和提升管理质量的首位。学习重点在“学习强国”、互联网知识、企业营销、企业管理基本理论、公文写作等上下真功夫。学习和吃饭一样，得靠自己，没有人能代替你。尤其是领导干部和辅助管理人员，要把学习成果体现在日常管理台帐、工作计划和案例分析、细化工作标准、贯彻落实各项任务上。

2020年1月17日