在江苏洪运公司汽车修理厂，有一支吃苦耐劳、默默奉献的汽车维修团队，他们长年累月任劳任怨，用自己的辛勤劳动谱写着不平凡的劳动之歌，受到大家的称赞。今年7月份正值夏季高温时期，长途班车、城市公交车因车载空调工作时间过长，不断发生空调故障。为了给乘客提供舒适的乘车环境，修理厂维修人员冒着酷热，爬上车顶在铁皮40多度高温情况下维修作业。技术人员在车顶上，一边用毛巾擦汗，一边拆螺丝、更换部件。7-8月份，修理厂3名修理工更换空调风扇近70台多次，检修更换空调压缩机15只，及时保障了车辆的运行。

　　7月份，有一台纯电动客车电箱显示绝缘故障无法行驶，修理人员把电箱抬下来打开，对里面的电池模组、导线进行检查，未发现问题，再对每根导线逐一进行检测，发现其中一根导线上面有一个针眼大小的孔，更换后故障排除，最后又分组把600多斤电箱抬上车装好，没人叫苦叫累。

　　外出救急抢修，不计报酬。9月7日晚18：30，修理厂接到驾驶员报修电话，泗洪至南京的客车在返程途中，行驶至盱眙服务区附近时发动机发生故障无法行驶。维修技术人员迅速带上工具和配件，及时赶到70公里外的车辆故障地进行车辆维修，返回时已经是深夜12：00点多了，第二天仍正常上班。

　　这个修理团队不仅能够吃苦耐劳，还特别爱钻研，不断提高维修技术。 快客分公司有一台辆车两个前轮胎一直偏磨严重，换上两个新轮胎以后，用不了一个月，轮胎就得换位调整。他们成立技术攻关小组，查阅技术资料，多方研判故障原因，终于发现是车前轮前束数据远超过技术标准，经调整后，运行5个多月，未发现轮胎偏麿现象，方向盘间隙也恢复正常。驾驶员高兴的说，多年的“老大难”终于解决了。

　　他们披星戴月与车辆为伴；春夏秋冬与各种维修工具为伍，在自己的工作岗位上立足本职，无私奉献，以实际行动为广大市民的出行“保驾护航”。

车辆保养突降大雨，维修人员冒雨完成保养作业。

冒着酷暑，上到车顶进行空调维修作业。

夜深人静，修理电工还在车辆上采集数据，为维修提供数据信息。

图/文 严国权（汽车修理厂）责任编辑 吴方圆