胡继琴是2021年4月调到汽车客运南站从事报账员工作，经过一年多的历练，从业务新手成长为“多面手”。自从2017年总公司提出在职工中培养多面手、最大限度压缩用人成本的号召后，汽车南站也不例外地在定人定岗上做足了功课。胡继琴到南站后了解到，报帐统计只是工作一部分，还要作为售票、服务台、安检处等岗位临时缺人顶班的后备力量。她就努力学习各岗位的操作流程，哪个岗位有需要，她就在哪里，工作琐碎而繁杂，重复而忙碌。

　　每当谈到上班工作繁忙时，胡继琴说工作累点无所谓，最愧疚的是对不起孩子。老公是一名长途班车驾驶员，早出晚归，无法照顾孩子。父亲身体不好做过两次手术，母亲为了补贴家用还在忙于生计。所以孩子接送只能由她负责，早上送去，中午在学校对面代餐，下午孩子17：10放学，她17:30才下班，只能安排孩子放学后到学校对面的一家药店内做作业，等她下班去接。节假日是交通运输人最忙的时期，夫妻俩都要上班，遇旅客返程高峰时，她中午连饭都不回家吃，更是无法陪伴孩子。今年国庆节，白天孩子都是在闺蜜家度过的，只有下午下班后才能把孩子接回家。“放假了谁都想回家陪陪孩子，看看老人，但是如果我请假了，其他人就会更忙更累。大家不都是和我一样在坚持吗？既然选择了这份工作，就要承担起这份责任。”胡继琴如是说。

　　像胡继琴这样克服种种困难、默默坚守一线的道路客运人还有很多，他们用自己辛勤的劳动，换取旅客更加安全快捷的出行。

　　　　图/文 岩青 责任编辑 吴方圆