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每年国庆节过后客运行业进入淡季，加之目前国内疫情形势严峻，南京、徐州、无锡、南通、泗阳、连云港等地区都有中高风险区，人员流动减少，公司经营面临挑战。在此情况下，公司所属各生产单位积极应对。快客分公司根据客源采取同条线路减（并）班，如扬州、常州线路并班，苏州、无锡线路并班，既压缩成本又不影响旅客出行。二是打破原来定线定驾驶员的固定模式，改为循环跑班，有饭匀开吃，号召驾驶员共渡难关，稳定队伍。 客运分公司在总公司月度安全生产例会上，汇报11月份工作计划，以保线路为主，降低承包金，鼓励承包人不停班。
其他生产单位也在勤俭节约上做文章。汽车北站公共厕所升级改造、汽车南站站前广场部分地面大理石更换，两个站站长亲自跑市场询价比对，并组织人员施工，节约工程造价40％以上。想的细、干的实，一心为公司着想，已经成为各生产单位干部和职工的自觉行动。
汽车北站自行购置的公共厕所隔离板
汽车南站自行更换站前广场地面砖
图/文 唐豆豆 责任编辑 吴方圆
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