元月30日 阴有雪

眼瞅着还有几天就过年了，这几天从南京回来趟趟都是满的。今天轮到我跑下午16：00从南京红山站返洪的班车，报班一看今天又满的，心里有种不由自主的高兴。16:00我检完票准点从红山站发车，车辆过江后天气骤然变化，天空飘起了雪花。下雪意味着路面打滑，我选择车辆较少的路段轻试了一下刹车，感受一下刹车距离。防止紧急情况出现时，处理起来心里有数。

随着车子越来越向北行驶，雪越来越大，车子的行驶速度也随着路况的变化降了下来。十几公里内连续看见三四起小车因速度较快侧滑而发生的碰撞事故。坐在前排的几位乘客也热心的提醒我“师傅慢点没事，我们不着急”。

中途车辆进入服务区休息时，我赶紧利用旅客休息的这十几分钟，前前后后地检查了一遍车辆，清理雨刮器上的冰冻、轮胎挡泥板上的积雪。平常2个多小时就进站了，今天足足跑了近5个小时，在20:45车辆终于平安的驶入泗洪南站，我也长长的舒了一口气。

葛树功

2月11日 阴

今天轮到我跑下午14:10的南京，早上难得睡个懒觉，突然接到公司的电话，临时加班9:05的南京南站。今天是大年初四了，看来春运加班模式已经开启。我速度起床洗漱，三下五除二的吃点饭，赶到车站加班。到了南京南站后我直接空车返回，到泗洪刚停下车公司又安排我14:30加班苏州、无锡、常州三个站点，马行辉与我配班。车子刚上高速没多久，马行辉接到家中电话，妻子到医院检查需要住院手术。开车的我就听他打电话给他的姐姐，请她帮忙照顾。焦急的心情在言语中表露无遗，之后又打电话安慰妻子，心中满是愧疚。可是路上堵的一塌糊涂，前方密密麻麻的小轿车如蚂蚁一般在前方挪动着，我们行驶了5个半小时才到常州，以往这时间都到苏州了，看来今晚要睡服务区了。果不出我所料，我们到达苏州站已经11点多了。凌晨2点之前我们的车子进入南京四桥服务区，由于2点至5点不能跑车，今晚我们就在这睡觉了。说实话，今天有点累。我们拿出自带的棉被就睡在自己的车上，明天还有任务等着我们呢。

宋学勇